Wohnwagen abdichten: welches Material wohin, und wann der Profi besser ist
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Jede Naht, jede Schraube und jede Durchführung in der Aussenhaut ist eine mögliche undichte Stelle. Mit den Jahren werden Dichtmassen spröde und Dichtbänder verlieren ihre Spannkraft. Wer rechtzeitig nacharbeitet, verhindert, dass Wasser in die Wand zieht.
Wo es am häufigsten undicht wird
- an den Kederleisten und Schienen entlang der Dachkante
- an Rahmen von Fenstern und Dachhauben
- an Durchführungen für Kabel, zum Beispiel von Solaranlage oder Antenne
- an der Rückwand, wo sich Wasser hinter Leisten sammeln kann
- an Leuchten, Klappen und Serviceöffnungen
Welches Material wofür?
Für Wohnwagen und Wohnmobile gibt es spezielle Produkte, die mit den Bewegungen des Aufbaus mitarbeiten. Ein grober Überblick:
- Dichtbänder aus Butyl kommen unter Leisten und Rahmen, die angeschraubt werden. Sie bleiben dauerhaft plastisch, also weich und formbar.
- Dichtmassen verschliessen Fugen und Kanten, zum Beispiel auf MS-Polymer-Basis.
- Klebstoffe verbinden Teile fest miteinander, etwa beim Verkleben von Halterungen.
- Primer verbessert auf manchen Untergründen die Haftung.
Welches Produkt auf welchen Untergrund passt, steht beim jeweiligen Hersteller. Halte dich auch an seine Angaben zur Vorbereitung der Fläche und zur Menge, damit die Fuge wirklich dicht wird. Produkte von Dekalin, Sika und PETEC findest du unter Kleben und Dichten.
Vorsicht mit Silikon aus dem Baumarkt: Es haftet auf vielen Materialien des Aufbaus schlecht, und seine Reste erschweren eine spätere Reparatur.
Kleine Stellen selbst abdichten: so gehst du vor
- Die Leiste oder das Teil abschrauben, wenn es darunter undicht ist.
- Alte Dichtmasse und altes Dichtband vollständig entfernen.
- Die Fläche reinigen, entfetten und trocknen lassen.
- Falls der Hersteller es verlangt, Primer auftragen und ablüften lassen.
- Neues Dichtband oder Dichtmasse auftragen und das Teil wieder befestigen.
- Überschüssiges Material sauber abziehen.
Werkzeuge wie Kartuschenpistolen findest du ebenfalls unter Kleben und Dichten.
Der richtige Zeitpunkt
Dichte bei trockenem Wetter ab. Jedes Produkt hat eine Verarbeitungstemperatur und eine Zeit, die es zum Aushärten braucht. Beides steht auf der Verpackung. Ist Regen angesagt, warte lieber einen Tag. Wasser auf einer frischen Fuge kann die Haftung verhindern.
Sinnvoll ist ein fester Termin im Jahr, etwa im Frühling vor der ersten Fahrt. Dann gehst du alle Fugen, Leisten und Durchführungen durch und arbeitest kleine Stellen gleich nach.
Wann der Profi besser ist
- Die Wand oder der Boden ist schon weich oder fleckig. Dann ist Wasser eingedrungen und muss zuerst heraus.
- Die Aussenhaut zeigt Alufrass, also weisse Ausblühungen. Das deutet auf einen langjährigen Wasserschaden hin.
- Du weisst nicht genau, wo das Wasser hereinkommt.
- Es geht um grössere Flächen, das Dach oder eine Dachhaube.
In unserer Werkstatt in Birr stellen wir zuerst fest, wo eine Undichtigkeit vorliegt, ersetzen beschädigte Materialien, dichten neu ab und trocknen bei Bedarf mit einem Industrietrockner. Mehr dazu auf der Seite Reparaturen und Abdichtungen. Wie du Feuchtigkeit überhaupt erkennst, steht im Ratgeber Feuchtigkeit im Wohnwagen. Ersatzteile für Fenster findest du unter Fenster.