Vorzelt-Umlaufmass messen: So findest du die richtige Grösse

Wer ein Vollvorzelt für den Wohnwagen sucht, stösst sofort auf ein Wort: Umlaufmass. Es ist die wichtigste Zahl beim Kauf, denn nach ihr richtet sich die Grösse des Vorzelts. Stimmt sie nicht, sitzt das Vorzelt schief, die Wände spannen oder es bleibt ein Spalt. Zum Glück lässt sich das Umlaufmass mit einer Schnur und einem Massband in wenigen Minuten bestimmen.

Was ist das Umlaufmass?

Das Umlaufmass ist die Strecke vom Boden über die Kederschiene, an der das Vorzelt eingezogen wird, und wieder zurück zum Boden. Du beginnst also auf der einen Seite am Boden, gehst senkrecht hoch zum Anfang der Kederschiene, folgst ihr über die ganze Länge und gehst am anderen Ende wieder senkrecht hinunter bis zum Boden.

So misst du richtig: Schritt für Schritt

1. Wohnwagen gerade stellen. Stelle ihn auf ebenen, festen Boden und richte ihn mit den Stützen waagrecht aus, so wie er auch auf dem Platz steht.
2. Anfang und Ende der Kederschiene suchen. Die Schiene läuft meist von der Deichselseite über das Dach bis zum Heck.
3. Mit einer Schnur messen. Lege eine Schnur vom Boden senkrecht zum Anfang der Schiene, dann genau der Schiene entlang und am Ende wieder senkrecht bis zum Boden. Das geht zu zweit am einfachsten. Danach misst du die Schnur mit dem Massband.
4. Zweimal messen. Weichen die beiden Werte voneinander ab, misst du ein drittes Mal. Notiere den Wert in Zentimetern.

Vom Umlaufmass zur Vorzeltgrösse

Die Hersteller ordnen jeder Vorzeltgrösse einen Bereich des Umlaufmasses zu. Diese Tabellen unterscheiden sich von Hersteller zu Hersteller, und auch die Nummern der Grössen sind nicht überall gleich. Vergleiche dein Mass deshalb immer mit der Tabelle des Vorzelts, das du kaufen möchtest. Liegt dein Wert genau an der Grenze zweier Grössen, frag nach, bevor du bestellst.

Bei den Vorzelten für Wohnwagen findest du die Angaben zur Grösse jeweils beim Produkt.

Häufige Fehler

• Nur die Schiene gemessen. Die beiden senkrechten Stücke vom Boden bis zur Schiene gehören zum Umlaufmass dazu.
• Massband statt Schnur. Ein steifes Massband folgt den Rundungen der Schiene schlecht. Mit einer Schnur wird es genauer.
• Schräg stehender Wohnwagen. Steht er vorne höher als hinten, stimmen die senkrechten Stücke nicht.
• Das Mass eines anderen Wohnwagens übernommen. Schon zwischen Baujahren desselben Modells kann es Unterschiede geben.

Und bei Teilzelt, Wohnmobil und Bus?

Ein Teilzelt deckt nur einen Teil der Seite ab. Hier zählen vor allem die Breite und die Höhe der Kederschiene über dem Boden. Das gilt auch für Sonnenvordächer.

Beim Wohnmobil hängt das Vorzelt meist an der Kederschiene oder an der Markise. Massgebend ist dann die Höhe der Schiene über dem Boden. Passende Modelle findest du unter Vorzelte für Reisemobile, Markisenvorzelte und Vorzelte für Bus und Kastenwagen.

Eine Übersicht über alle Zelte und Vorzelte findest du auf der Seite Zelte.